Баббит

Цена: 1 300 1 100 руб.
Заказать

Баббитом называется особый антифрикционный сплав, который изготавливают на основе свинца либо олова. Как правило, его используют в процессе заливки вкладышей подшипников. Высокие антифрикционные характеристики данного сплава напрямую зависят от его отличительной гетерогенной структуры, которая представляет собой мягкую пластичную основу с вкраплениями твердых частиц. В данном случае этой мягкой основой выступают олово либо свинец, обеспечивающее равномерность прилегания и возможность прирабатывания подшипников к валу. Твердые же вкрапления являются опорой подшипника, обеспечивают его долговечность, уменьшая его износ и трение.

Особенности

Баббиты являются одними из наиболее старых антифрикционных сплавов подобного типа, которые активно используются и по сей день. Он был изобретен еще в 1839 году как материал для подшипников в паровых машинах.

Некоторые марки могут быть с добавками сурьмы, никеля, меди, кадмия, мышьяка, кальция, теллура, магния, натрия и др. Сплав характеризуется достаточно низкой температурой плавки – около 300-440°C, и хорошим показателем прирабатываемости.

Разновидности сплава

В зависимости от материала, баббиты бывают трех следующих видов:

  • оловянные;
  • свинцовые;
  • кальциевые.

Сферы использования

Для оловянного сплава, в отличие от свинцового, характерна высокая износоустойчивость и сопротивляемость коррозии, хорошая теплопроводность. Поэтому он, прежде всего, применим для подшипников, работающих на большой скорости и со средней нагрузкой. Кроме того, он еще и обладает более низким коэффициентом линейного расширения.

Свинцовый сплав применим в случаях, когда работа предполагает воздействие высокими температурами. Поэтому он используется при заливке подшипников для двигателей автотранспорта, тракторов либо прокатных станков.

Кальциевый сплав представляет собой соединение свинца с вкраплениями натрия, кальция, а также некоторых других элементов в зависимости от производителя. Он широко применяется в тяжелом машиностроении и вагоностроении, в частности, для подшипников в подвижном составе и других типов ж/д транспорта.

Марки

Марки баббитов и их химический состав должен соответствовать установленным ГОСТам, что обеспечит успешное его использование в любой сфере машиностроения.

В зависимости от хим. состава данные сплавы бывают следующих марок:

  • Оловянные - Б88, Б83С и Б83;
  • Свинцовые - БН, БС6 и Б16.

Определившись с выбором бабитов наша компания «ООО БАШСНАБ-СТРОЙКОМПЛЕКТ» поможет в приобретении данного вида продукции – все самое лучшее по доступным ценам, с доставкой по всей России. Будьте уверены в качестве оборудования и пострагантийном обслуживании. Ведь мы ручаемся за каждый проданный прибор.

Баббит — антифрикционный сплав на основе олова или свинца, предназначенный для использования в виде слоя, залитого или напыленного по корпусу вкладыша подшипника.

Баббитом называется особый антифрикционный сплав, который изготавливают на основе свинца либо олова. Как правило, его используют в процессе заливки вкладышей подшипников. Высокие антифрикционные характеристики данного сплава напрямую зависят от его отличительной гетерогенной структуры, которая представляет собой мягкую пластичную основу с вкраплениями твердых частиц. В данном случае этой мягкой основой выступают олово либо свинец, обеспечивающее равномерность прилегания и возможность прирабатывания подшипников к валу. Твердые же вкрапления являются опорой подшипника, обеспечивают его долговечность, уменьшая его износ и трение.

Особенности

Баббиты являются одними из наиболее старых антифрикционных сплавов подобного типа, которые активно используются и по сей день. Он был изобретен еще в 1839 году как материал для подшипников в паровых машинах.

Некоторые марки могут быть с добавками сурьмы, никеля, меди, кадмия, мышьяка, кальция, теллура, магния, натрия и др. Сплав характеризуется достаточно низкой температурой плавки – около 300-440°C, и хорошим показателем прирабатываемости.

Разновидности сплава

В зависимости от материала, баббиты бывают трех следующих видов:

  • оловянные;
  • свинцовые;
  • кальциевые.

Сферы использования

Для оловянного сплава, в отличие от свинцового, характерна высокая износоустойчивость и сопротивляемость коррозии, хорошая теплопроводность. Поэтому он, прежде всего, применим для подшипников, работающих на большой скорости и со средней нагрузкой. Кроме того, он еще и обладает более низким коэффициентом линейного расширения.

Свинцовый сплав применим в случаях, когда работа предполагает воздействие высокими температурами. Поэтому он используется при заливке подшипников для двигателей автотранспорта, тракторов либо прокатных станков.

Кальциевый сплав представляет собой соединение свинца с вкраплениями натрия, кальция, а также некоторых других элементов в зависимости от производителя. Он широко применяется в тяжелом машиностроении и вагоностроении, в частности, для подшипников в подвижном составе и других типов ж/д транспорта.

Марки

Марки баббитов и их химический состав должен соответствовать установленным ГОСТам, что обеспечит успешное его использование в любой сфере машиностроения.

В зависимости от хим. состава данные сплавы бывают следующих марок:

  • Оловянные - Б88, Б83С и Б83;
  • Свинцовые - БН, БС6 и Б16.

Определившись с выбором бабитов наша компания ООО БАШСНАБ-СТРОЙКОМПЛЕКТ поможет в приобретении данного вида продукции – все самое лучшее по доступным ценам, с доставкой по всей России. Будьте уверены в качестве оборудования и пострагантийном обслуживании. Ведь мы ручаемся за каждый проданный прибор.